遠航停航 藍促交部擔責搞好疏運

2019-12-13

 針對遠東航空12日無預警宣布停航,讓旅行社和訂位旅客一片錯愕,13日立法院國民黨團副書記長童惠珍、立委陳學聖,與中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽就共同召開記者會,痛批蔡政府、民航局麻木不仁失職、失能,連危機處裡的SOP都沒有,造成五百旅客滯留海外、一千多位員工年前失業,以及上億元消費糾紛不知如何處理。國民黨團要求交通部負起責任,在飛安無虞之下,務必將已購買遠航春節返鄉機票的外離島旅客完成疏運。(見圖)
 童惠珍表示,早在今年四月,遠航就發生多起停飛紀錄,在民航局的紀錄裡,澎湖-台北、台北-金門、台中-金門三條航線航班取消率皆超過裁罰標準的百分之六,取消率分別為百分之六點七、六點七和七點八,各種跡象顯示,遠航發生違規紀錄相當頻繁,甚至還傳出找不到遠航董事長張綱維,民航局難道都沒有警覺嗎?
 陳學聖痛斥蔡政府自上任以來,不僅斷了七個邦交國,還倒了兩家航空公司,這就是蔡英文口中說的「台灣經濟越來越好嗎?」民航局對於遠航財務狀況窘迫,難道一點警覺都沒有嗎?二○一六年底復興航空宣布倒閉,民航局對於危機處理的SOP到底建立起來了沒有?從十二日下午民航局召開記者會的內容來看,民航局所扮演的腳色,只是陪同遠航召開記者會,什麼事也沒做。遠航在今年八月大動作發表換新裝、換新機型記者會,二天前還在官網放上機票下殺五折的促銷廣告,一個即將倒閉的航空公司,還膽敢放上促銷廣告,狂賣春節、寒假廉價機票,這不是吸金,甚麼才是吸金?
 旅行社業者李奇嶽沉痛的表示,早在二○一六年復興航空無預警倒閉時,旅遊業就要求政府制定「航空運輸履約保證」機制,旅行公會還主動邀集旅行業者、保險公司與航空公司試算出履約保證的理賠額度,但政府卻充耳不聞,甚至還說出「全世界沒有這樣的前例」。
 李奇嶽批評,全世界也沒有像台灣旅遊業,制定「旅行履約保證契約」之後,凡是旅行社倒閉,旅客都能得到賠償,消弭可能衍生的消費糾紛,旅行社可以做得到,為什麼航空業不能?蔡政府、民航局明顯失職不作為,難道還要再出多大的事情,蔡政府才會重視旅遊業?【記者許守仁/臺北報導】

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