112年11月完工 國1銜接台74線交流道動土

2019-11-30

 交通部三十日舉辦國道一號增設銜接台七十四線系統交流道工程動土典禮(圖中央社),預計民國一一二年十一月完工。行政院副院長陳其邁表示,工程是中央與地方合作典範,未來也絕對會通力合作。
 從台中市區通往國道一號民眾,常利用台七十四線經由北屯交流道轉接國道一號大雅交流道,但因台七十四線與國道一號使用相同聯絡道且距離過近,尖峰時段因車流量大經常壅塞回堵。
 交通部高速公路局計畫在國道一號大雅交流道北側增設系統交流道,以高架橋形式銜接台七十四線,以解決交通瓶頸。
 動土典禮在台七十四線北屯匝道旁土地舉辦,陳其邁、交通部長林佳龍與當地民意代表都到場。
 陳其邁致詞時表示,每一項工程幕後都有很多無名英雄,像是南迴公路工程人員離鄉背井,值得大家共同肯定。很多民意代表也都相當重視國道一號增設大雅系統交流道工程,且督促交通部與行政院解決當地交通問題,行政院長蘇貞昌今年二月到台中視察後,九天就核定計畫。
 陳其邁說,工程牽涉到都市計畫變更,包括後續用地取得都是非常困難的事,這是中央與地方合作的典範,也是不分藍綠也不分黨派,希望未來促進大台中交通與經濟發展,中央與地方也絕對會通力合作。
 林佳龍說,工程在中央及地方民代、台中市政府與地方人士積極推動及爭取下執行,工程總經費包括規劃設計、用地及拆遷補償、監造施工等約新台幣四十六‧○九億元,預計民國一一二年十一月完工。
 典禮期間,有土地因工程遭徵收的民眾在場外陳情,要求路線北側應東移、路線南側使用公有地,以減少私有土地徵收。
 高公局說明,因台七十四線計畫新增匝道口鄰近主線的地下道上下坡,會使爬坡段縱坡坡度達八%,考量行車安全無法調整,將持續與地主溝通解決。【台中報導】

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