「浪漫藍」風貌再現 「藍皮解憂號」觀光列車10/23啟航

2021-10-18

 圖︰雄獅旅遊十八日舉辦「藍皮解憂號觀光列車啟動記者會」,邀請臺灣鐵路管理局局長杜微、臺東縣副縣長王志輝旭等多位貴賓出席。

 載滿許多人通勤回憶、備受鐵道迷喜愛的藍皮普快列車在二○二○年底正式停駛後,轉型為臺鐵局懷舊「藍皮解憂號觀光列車」,並由取得經營權的雄獅旅遊獨家販售套票以及團體行程,經過十個月的整裝及復舊,預計在本月二十三月正式啟航,每日往返行駛枋寮與臺東來回一個趟次,單程最低票價二百九十九元起,即日起於雄獅旅遊官網販售,預料將繼美學觀光列車。

 臺鐵局指出,「藍皮普快」是許多臺灣民眾對火車的原鄉記憶,用其藍色的優美姿態畫出南迴鐵路的微笑曲線,自二○二○年三月起,臺鐵局即開始積極考察修復,更委託鐵道文化專家共同參與歷史調查,從用色、設備,甚至到局徽字體等細節都有考證,外觀有別於外界印象中的「孔雀藍」,改採藍皮普快最原始的「浪漫藍」,比復古還要復古,回復當年最原始的風貌。
 「修復工程最困難的地方在於藍皮解憂號觀光列車不是更新、而是復舊」,臺鐵局高雄機廠廠長謝進崑這樣說,想恢復原始樣貌,必須先徹底刮除陳年補土痕跡,再一層一層重新防鏽、噴漆,光是重新噴漆的步驟,就耗時近兩個月才能完成,確保穿上新衣的藍皮表面平整光滑,每一步都要小心處理,避免珍貴的骨董火車受到損傷。
 台鐵說,車廂內部設備則因年代久遠,早已無法取得零件更換,因此只能盡力完成修復作業,或是以手工重新打造,像是最有代表的「阿公級電風扇」,就是經過工匠巧手維修後再度上路服役;最復古的「骨董級循環式廁所」也完整重現,列車將保留一間復古廁所提供乘客懷舊,其餘皆改造為真空式廁所提升整潔度。
 雄獅旅遊表示,藍皮解憂號行經路線是全台橋梁、山洞最多的南迴鐵道,沿線可同時欣賞台灣海峽與太平洋海景,也被譽為全台最美軌道段,串連有最美車站稱號的「多良站」、台灣最南邊的車站「枋山站」、最大的小站「加祿站」、秘境中的秘境「枋野站」。【記者許守仁/臺北報導】

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